สายมาจินอท

สาย มาจินอท ลิกเน่ มาจินอท
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของกองทหารทั้งหมดที่ประจำการตามแนวมาจินอต
ที่ตั้ง
สถานะ	ฝรั่งเศส
สถานะปัจจุบัน	ฝรั่งเศส
เมือง	ฝรั่งเศส
ข้อมูลทั่วไป
ผู้ชาย	สายเสริม
ส่วนสูง	93 m
การก่อสร้าง	พ.ศ. 2471 - พ.ศ. 2483
วัสดุ	คอนกรีตและเหล็ก
สภาพปัจจุบัน	ถูกทิ้งร้างบางส่วน เปิดให้ผู้เข้าชมบางส่วนหลังจากงานบูรณะ
เจ้าของปัจจุบัน	ทรัพย์สินทางการทหารของฝรั่งเศส หลายพื้นที่ยังคงประกาศเป็นเขตทหารและห้ามมิให้มีการเคลื่อนย้ายบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต
สามารถเยี่ยมชมได้	เฉพาะผลงานที่ได้รับการบูรณะและ / หรือใช้เป็นพิพิธภัณฑ์เท่านั้นที่สามารถเข้าชมงานที่ถูกทอดทิ้งโดยคำนึงถึงการละทิ้งทศวรรษ
เว็บไซต์	lignemaginot.com ligne-maginot.fr
ข้อมูลทางการทหาร
ผู้ใช้	ฝรั่งเศส
ฟังก์ชั่นเชิงกลยุทธ์	การป้องกันพรมแดนติดกับเบลเยียมลักเซมเบิร์กเยอรมนีสวิตเซอร์แลนด์และอิตาลี[1 ] ในช่วงสงครามเย็นมีการใช้ซ้ำเพื่อป้องกันดินแดนฝรั่งเศสจากการโจมตีตามปกติของสนธิสัญญาวอร์ซอแต่ไม่มีประโยชน์
ระยะเวลาของหน้าที่เชิงกลยุทธ์	พ.ศ. 2483หลังจากการยึดครองฝรั่งเศสของเยอรมัน
ผู้อยู่อาศัย	กองทัพฝรั่งเศสจนถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 จาก พ.ศ. 2483 ถึง พ.ศ. 2487 Wehrmacht
การกระทำสงคราม	การต่อสู้ของเทือกเขาแอลป์ , การรณรงค์ของฝรั่งเศส , ปฏิบัติการ Dragoon , การต่อสู้ครั้งที่สองของเทือกเขาแอลป์
กิจกรรม	การกู้คืนส่วนหนึ่งของโครงสร้างภายใน NATO
หมายเหตุแทรกในเนื้อความของข้อความ
รายการสถาปัตยกรรมทางทหารบน Wikipedia
แก้ไขข้อมูลบน Wikidata  · Manual

The Maginot Lineเป็นคอมเพล็กซ์แบบบูรณาการของป้อมปราการ , งานทหาร, สิ่งกีดขวางต่อต้านรถถัง, ที่ตั้งปืนกล, ระบบป้องกันน้ำท่วม, ค่ายทหารและคลังกระสุนที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1928ถึง1940โดยรัฐบาลฝรั่งเศสเพื่อปกป้องพรมแดนที่ฝรั่งเศสร่วมกับเบลเยียม , ลักเซมเบิร์กเยอรมนีสวิตเซอร์แลนด์และอิตาลี. ระบบมีลักษณะเฉพาะที่ไม่ต่อเนื่องกันของส่วนประกอบต่าง ๆ โดยการใช้ทางเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดแบบบูรณาการและเป็นระบบที่นำเสนอโดยเทคโนโลยีขีปนาวุธที่ทันสมัย ในบริบทนี้ ส่วนประกอบเสริมต่างๆ ไม่เพียงแต่ใช้การยิงโดยตรงแต่ยังรวมถึง การ ขนาบข้างและ การยิง ทางอ้อมด้วย

แม้ว่าคำว่า "เส้นมาจินอต" หมายถึงระบบป้อมปราการทั้งหมดที่ไปจากทะเลเหนือไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (นอกเหนือจากคอร์ซิกา ) พื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีการดำเนินงานที่ซับซ้อน ซับซ้อน ทันสมัย ​​และทรงพลังที่สุดคือ ที่ชายแดน ทางตะวันออกเฉียงเหนือติดกับเยอรมนีและลักเซมเบิร์ก (เรียกอีกอย่างว่า "แนวรบโบราณ") และแนวที่สร้างบนพรมแดนฝรั่งเศส-อิตาลี (ที่เรียกว่าAlpine Maginot LineในFrench Ligne Alpine ) ^[2]

การก่อสร้าง

แนวรับของฝรั่งเศส: เส้นมาจิโนต์

หลังมหาสงครามในหมู่เสนาธิการทั่วไปของกองทัพฝรั่งเศส มีความแตกต่างกันอย่างมากระหว่างผู้ที่สนับสนุนการป้องกันด้วยกองทัพเคลื่อนที่ที่แข็งแกร่ง สามารถเคลื่อนผ่านอย่างรวดเร็วผ่านดินแดน กับผู้ที่เสนอการป้องกันแบบสถิตแทนซึ่งเกิดขึ้นจาก ชุดปราการถาวรแบบถาวรซึ่งยึดกับพื้นไม่สามารถเข้าถึงได้ เพื่อเตรียมพร้อมในยามสงบ

ผู้สนับสนุนการก่อสร้างแนวเส้นทางคือตั้งแต่ปี พ.ศ. 2465 จอมพลแห่งฝรั่งเศส Philippe Pétainซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอดีตนักสู้อีกสองคนในVerdunรัฐมนตรีAndre Maginot (ซึ่งต่อมาได้ตั้งชื่อให้กับสาย) และหัวหน้าของฝรั่งเศสเจ้าหน้าที่Marie -Eugène Debeneyโน้มน้าวให้รัฐบาลเริ่มสร้างแนวป้องกันถาวรอันสง่างาม^[3 ]

แม้ว่าในท้ายที่สุดแล้ว การแก้ปัญหาขั้นกลางก็มีชัย: การปกป้องแนวรบด้านเหนือ ที่ชายแดนกับเบลเยียม^[4]ได้รับความไว้วางใจให้เป็นกองกำลังเคลื่อนที่ ขณะที่พรมแดนด้านตะวันออกเฉียงเหนือกับลักเซมเบิร์กเยอรมนีและชายแดนอัลไพน์กับอิตาลีได้รับความไว้วางใจเป็นส่วนใหญ่ ถาวรงาน^[5]แถวเริ่มถูกสร้างขึ้น และเป็นอุปสรรคสำหรับชาวเยอรมันเป็นเวลาหลายปี อุปสรรคที่ว่าในปี 1940 พวก เขา เลี่ยงการใช้ยานเกราะ

เส้น Maginot ซึ่งเข้าใจว่าเป็นการป้องกันที่สร้างขึ้นไม่ได้ครอบคลุมพรมแดนของประเทศทั้งหมด แต่ป้องกันเพียงบางส่วนของดินแดนฝรั่งเศสและด้วยเหตุผลหลายประการ^[6] :

• เหตุผลทางภูมิศาสตร์ : ภูมิภาคของAlsaceและLorraineซึ่งได้มาหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ขาดระบบป้องกันที่เพียงพอ เนื่องจากการป้องกันของเยอรมันในพื้นที่นั้นล้าสมัยและไม่ได้ปรับให้เข้ากับมาตรฐานใหม่ และไม่จำหน่ายต่อศัตรู ยิ่งกว่านั้น ภูมิภาคนี้ปราศจากอุปสรรคตามธรรมชาติและมีเส้นทางคมนาคมที่ดี ถูกศัตรูใช้และข้ามได้โดยง่าย จากนั้นมันถูกเสริมความแข็งแกร่งด้วยงานถาวร ตรงกันข้ามกับพรมแดนกับArdennes (ถือว่าเหนือกว่าโดยกองทัพสมัยใหม่) และแม่น้ำไรน์ .
• เหตุผลทางเศรษฐกิจ : พื้นที่อุตสาหกรรมและเหมืองแร่ของประเทศใกล้กับชายแดนเยอรมนี และการโจมตีโดยฝ่ายหลังอาจทำให้ฝรั่งเศสสูญเสียพื้นที่ที่สำคัญที่สุดสำหรับเศรษฐกิจและเสบียงของกองทัพเอง
• เหตุผลด้านประชากรศาสตร์ : การสูญเสียชีวิตมนุษย์อย่างมหาศาล (หนึ่งล้านสามแสนคนเสียชีวิตบาดเจ็บและพิการ) ที่เกิดจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งทำให้จำนวนการเกิดในฝรั่งเศสลดลง เนื่องจากการเสียชีวิตเหล่านั้นส่วนใหญ่เป็นคนหนุ่มสาวที่ไม่ได้มีส่วนทำให้ การเติบโตของประชากรตามธรรมชาติ ทำให้ประเทศชาติขาดการเกณฑ์ทหารใหม่ ด้วยเหตุผลนี้ แนวป้องกันจะทำให้สามารถประหยัดจำนวนทหารที่จะจ้าง^[7]และจะช่วยพวกเขาให้รอดพ้นจากผลกระทบของการระเบิดด้วยการปกป้องพวกเขาในคดีที่แทบจะทำลายไม่ได้
• เหตุผลทางการทหาร : ระบบระดมกำลังของกองทัพฝรั่งเศสต้องใช้เวลาราวสามสัปดาห์กว่าจะมีกองทัพติดชายแดนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ^[8]ทำให้พวกเขาไม่มีที่พึ่งได้โดยเฉพาะในกรณีที่มีการโจมตีโดยไม่ได้ประกาศสงคราม ดังนั้น การจัดเตรียมแนวป้องกันที่บรรจุโดยหน่วยพิเศษ จะทำให้การโจมตีของเยอรมันเป็นไปได้ในช่วงเวลาที่จำเป็นในการระดมกองทัพฝรั่งเศส
• เหตุผลทางการเมือง : สนธิสัญญาแวร์ซายไม่ถือว่าเพียงพอที่จะรับประกันความปลอดภัยของฝรั่งเศสจากการโจมตีของเยอรมัน ซึ่งถือว่าเป็นไปได้แม้ว่าจะไม่ใช่ในระยะสั้นก็ตาม นอกจากนี้ เยอรมนีไม่ทราบถึงความหายนะทางวัตถุที่ส่งผลกระทบต่อฝรั่งเศส ซึ่งพวกเขาต้องการหลีกเลี่ยงการถูกทำลายเพิ่มเติม และในขณะเดียวกันก็ตอบโต้ศัตรูในความวุ่นวายทางการเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ^[9 ]

เริ่มก่อสร้าง

ภาพภายในของโรงอุปรากร Schœnenbourgใน Alsace ^[10]หนึ่งในงานสร้างป้อมปราการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของแนว Maginot

นักยุทธศาสตร์ชาวฝรั่งเศสสร้างป้อมปราการที่เหมาะสำหรับการทำสงครามแบบเดียวกับที่เพิ่งยุติลง อย่างไรก็ตาม โดยคำนึงถึงบทเรียนที่ได้รับเป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประสิทธิภาพการต่อสู้ที่จำกัดซึ่งแสดงให้เห็นโดยป้อมปราการที่เรียกว่าระบบ Séré de Rivières (เริ่มจากการ ทดลอง Malmaisonในระหว่างที่การทดสอบการวางระเบิดของหนึ่งในป้อมปราการเหล่านี้ให้ผลลัพธ์เชิงลบที่น่าจับตามอง) ไม่เพียงแต่ทำให้ทันสมัยและเสริมสร้างการป้องกันและอาวุธยุทโธปกรณ์เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงสถาปัตยกรรมและองค์กรอย่างรุนแรงอีกด้วย เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างแนวป้องกันที่ต่อเนื่องและไม่สามารถเกิดขึ้นได้ ภาคส่วนที่เปราะบางและสำคัญที่สุดบนชายแดนได้รับการเสริมกำลังด้วยงานถาวรที่ซับซ้อนและได้รับการคุ้มครองอย่างสูง ในขณะที่อาณาเขตเองก็เป็นอุปสรรคสำคัญอยู่แล้ว มีการสร้างเคส เมท แยกตัวที่ตีอาณาเขตหรืออาณาเขตเตรียมพร้อมที่จะถูกน้ำท่วมในกรณีที่จำเป็น

Andre Maginot รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามฝรั่งเศส หนึ่งในสถาปนิกหลักของการก่อสร้างทางรถไฟ

ในโครงการเริ่มแรก ดังนั้น เส้น Maginot จึงถูกสร้างขึ้นโดยพื้นฐานจากพื้นที่ที่มีป้อมปราการขนาดใหญ่สองแห่งในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ได้แก่เขตป้อมปราการแห่ง เม ตซ์และเขตป้อมปราการแห่งเลาเตอร์ และโดยเขตป้อมปราการขนาดใหญ่สามแห่งบนเทือกเขาแอลป์ซึ่งเป็นเขตป้อมปราการของDauphinéของSavoiaและMaritime Alps ต่อมาได้มีการดำเนินการบางงานในภาคเหนือที่ติดกับเบลเยียม เนื่องจากทั้งสองประเทศได้ลงนามเป็นพันธมิตรกันในปี 1920ตามที่กองทัพฝรั่งเศสจะดำเนินการในเบลเยียมหากกองกำลังเยอรมันบุกเข้ามา แต่เมื่อเบลเยียมยกเลิกสนธิสัญญาในและประกาศความเป็นกลาง 2479เส้น Maginot ขยายออกไปอย่างรวดเร็วตามชายแดนฝรั่งเศส-เบลเยียมแต่ไม่ถึงมาตรฐานของเส้นที่เหลือ^[6 ]

แนวชายแดนทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นส่วนป้องกัน (ซึ่งไม่มีการวางแผนงานถาวร) และส่วนเสริม (ซึ่งแทนที่จะเป็นส่วนหน้าติดตั้งงาน CORF ^[11] ) ส่วนหลังก็ถูกสร้างขึ้นโดยส่วนย่อยอำเภอและ ส่วน ย่อย - อำเภอ รวมทั้งภายในจำนวนตัวแปรของ งานป้อมปราการ

ปัญหาของการจัดหาเงินทุนเบื้องต้นได้รับการแก้ไขโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสงคราม Andre Maginotซึ่งสามารถโน้มน้าวให้รัฐสภาลงทุนในโครงการนี้โดยรับประกันเงินทุนแรกที่จำเป็นสำหรับการเริ่มต้นงานแม้ว่าเขาจะไม่มีเวลาดูข้อมูลทั้งหมด ทำงานเมื่อเขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 6 มกราคม2475 ^[6 ]

มีหน่วยงานต่างๆ ที่ดูแลการศึกษาและการก่อสร้างงาน ซึ่งที่สำคัญที่สุดคือ CDF (Commission for Defense of the Borders) และ CORF (Commission for the Organization of Fortified Regions) งานของ CDF นั้นเด็ดขาด: สร้างขึ้นในปี 1925โดยกำหนดลักษณะทั่วไปของแนวเสริมใหม่ ตำแหน่ง และงานเสริมที่มีอยู่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ ทำให้ทันสมัย ​​หรือละทิ้งได้ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และการใช้งานที่เป็นไปได้ ในทางกลับกัน CORF เกิดในปี 1927โดยมีหน้าที่ในการตัดสินใจวางตำแหน่งของงาน ลักษณะโครงสร้าง^[12]แบบแปลน การจัดเรียงของบล็อกต่างๆ และอุปกรณ์ภายใน^[13] .

The Line ถูกสร้างขึ้นในช่วงต่างๆ เริ่มตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม1928โดย STG ( Section Technique du Génie , Technical Section of the Engineers ) ดูแลโดย CORF แต่งานก็เร่งขึ้นในปี 1930เมื่อ Maginot ได้รับเงินทุนจำนวนมากจากรัฐบาล
การก่อสร้างหลักเสร็จสมบูรณ์ ใน ปี พ.ศ. 2478ในราคาประมาณสามพันล้านฟรังก์ ข้อกำหนดสำหรับการป้องกันนั้นสูงมากด้วยบังเกอร์จำนวนมากและเชื่อมต่อถึงกันสำหรับผู้ชายหลายพันคน มีป้อมปราการ 108 แห่งอยู่ห่างจากกัน 15 กิโลเมตร สลับกับป้อมปราการเล็กๆ และ casemates โดยรวมแล้ว งานนี้ใช้เงิน 5 พันล้านฟรังก์ และป้อมปราการจำนวนนับไม่ถ้วนสามารถรองรับทหารได้ถึง 2 ล้านคน มีความพยายามขั้นสุดท้ายในขั้นตอนการก่อสร้าง ในช่วงสองปีพ.ศ. 2482-40 โดย มีการปรับปรุงทั่วไปตลอดแนว Final Line มีความแข็งแกร่งมากขึ้นในภูมิภาคอุตสาหกรรมของMetz , LauterและAlsaceในขณะที่พื้นที่อื่นได้รับการปกป้องเพียงเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบ ส่วนของเส้นมาจินอทประกอบด้วยแนวป้องกันที่วัดได้ทั้งหมด 440 กม. ซึ่งน้อยกว่าแนวซิกฟรีดที่เผชิญหน้ามาก^[14 ]

ผลงานในแนวความคิด

ทางเข้ากระสุนของ โรงละคร โอ เปร่า Kobenbusch

แนวความคิดพื้นฐานของสายมาจินอตคือกระดูกสันหลังที่ประกอบขึ้นจากป้อมปราการอันยิ่งใหญ่ (ในภาษาฝรั่งเศสเรียกว่าอูฟราจส์) ซึ่งอยู่ห่างกันประมาณ 5 กม. และเชื่อมถึงกันใต้ดิน โดยมีตำแหน่ง "โผล่ออกมา" บางส่วน ส่วนใหญ่ติดอาวุธด้วยปืนกลและปืนใหญ่ลำกล้องเล็กซึ่ง ปกป้องซึ่งกันและกันและควบคุมส่วนชายแดนและเส้นทางการเข้าถึงที่เกี่ยวข้อง

ในบรรดาป้อมปราการเหล่านี้มีการวางป้อมปราการเล็กๆ (ในภาษาฝรั่งเศสpetits ouvrages ) casemates และบังเกอร์ที่มีอำนาจการยิงและขนาดต่างๆ ที่ทำให้ส่วนหน้าต่อเนื่อง ควบคุมด้วยปืนกลและชิ้นส่วนต่อต้านรถถัง

สิ่งกีดขวางที่อยู่ ข้างหน้าแนวเส้นทั้งหมด ก็มีความสำคัญเช่นกัน ประกอบด้วยรั้วลวดหนามลึกและคานหกแถวที่ผลักลงไปที่พื้น^[15]ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อรถถังของทหารราบและศัตรู นอกจากนี้ยังมีแนวต้านสองเส้นที่ตำแหน่งด้านหลัง ซึ่งทำให้ทหารสามารถหลบภัยจากการทิ้งระเบิดได้

พื้นฐานที่เท่าเทียมกันคือการสร้างเครือข่ายถนนและทางรถไฟที่สำคัญซึ่งอนุญาตให้มีวัสดุเพียงพอสำหรับทั้งสายและรับประกันความคล่องตัวเพียงพอตลอดแนวโดยเชื่อมต่อค่ายทหารรักษาความปลอดภัยชุดยาวซึ่งเป็นที่ตั้งของแผนกต่างๆ ไลน์เพื่อให้ไปถึงตำแหน่งต่างๆได้ในเวลาอันสั้น

การตกแต่งภายในของ CORF casemate ใน South Markolsheim

จากนั้นสาย Maginot ก็เสร็จสมบูรณ์โดยเปิดแบตเตอรี่ ตำแหน่ง ปืนใหญ่บนรางรถไฟ เครือข่ายการจ่ายไฟฟ้าที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยสายเคเบิลใต้ดินและจุดเชื่อมต่อระหว่างงานต่างๆ เครือข่ายโทรศัพท์ของทหาร ชุดของด่านหน้าที่มีจุดประสงค์เพื่อทำให้กองทหารศัตรูช้าลง สามารถไปถึงเส้นหลักและในที่สุดตำแหน่งที่ก้าวหน้าที่สุดเท่าที่เคยมีมา นั่นคืออุปกรณ์ชายแดนซึ่งประกอบด้วยเครื่องกีดขวางเคลื่อนที่, เครื่องกีดขวางอย่างรวดเร็ว, บ้านที่มีป้อมปราการอยู่ห่างจากชายแดนไม่กี่เมตรและจำเป็นต้องต่อต้านในช่วงแรกของการโจมตีศัตรูและ เพื่อส่งเสียงเตือนในกรณีที่เกิดการจู่โจมบนสายหลัก

แนวรั้วต่อต้านรถถังหน้าแนว Maginot Line

การแบ่งส่วนและโครงสร้างของงาน

การจำแนกประเภทหลักของโครงสร้าง Maginot Line เกี่ยวข้องกับขนาดของงานสร้างป้อมปราการ แบ่งออกเป็นงานย่อยและงานใหญ่ (ใน Frances petitsและgrands ouvrages ) โดยที่งานแรกมีอาวุธเฉพาะด้วยปืนกลครกขนาด 50 มม. (ใน ป้อมปืนหรือcasemate ) และ อาจเป็นชิ้นต่อต้านรถถัง งานเหล่านี้อาจถูกแทนที่โดยขึ้นอยู่กับกรณีโดย casemate ขนาดใหญ่เดียวหรือโดยบล็อกที่แตกต่างกัน (จาก 2 ถึง 5) ที่เชื่อมต่อกันด้วยชุดของอุโมงค์ใต้ดิน ในทางกลับกันสามารถเชื่อมต่อได้ถึง 19 ช่วงตึกด้วยการพัฒนาอุโมงค์ใต้ดินขนาดใหญ่

งานสร้างปราการสำคัญบางงานมีมิติมาก เช่น ป้อม Hochwald ( Grand Ouvrage Hochwald ) ประกอบด้วยบล็อกการต่อสู้ 14 บล็อก และคูน้ำ 9 คูหา เชื่อมต่อกันด้วยอุโมงค์ยาว 8 กิโลเมตร สามารถรองรับกำลังพล 1,070 คน และ 21 ชิ้น หรือแกรนด์ Ouvrage Hackenberg 19 บล็อก, อุโมงค์ 8 กิโลเมตร, ทหารรักษาการณ์ 1,082 นาย และปืนใหญ่ 18 กระบอก^[2 ]

โดยทั่วไปงานสร้างปราการอันยิ่งใหญ่ประกอบด้วยทางเข้าหลักสองทาง ทางเข้าหนึ่งสำหรับวัสดุและกระสุน และอีกทางเข้าสำหรับผู้ชาย จากทางเข้าเหล่านี้จึงเป็นไปได้ที่จะเข้าถึงระบบที่ซับซ้อนของอุโมงค์ที่ได้รับการคุ้มครองโดยหินซึ่งสามารถเข้าถึงค่ายทหารที่พักพิงสำหรับกองทัพ คลัง กระสุนและ คลัง อาหารห้องสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบระบายอากาศและการสื่อสารรวมทั้งกว่า ไปยังเสาป้องกันหลายแห่ง ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางที่แท้จริงของ Maginot Line

จากอุโมงค์หลัก รางรถไฟที่แคบนำไปสู่ปล่องแนวตั้งหลายอันที่มีลิฟต์และบันไดซึ่งนำไปสู่ปืนใหญ่หรือทหารราบ ป้อมปืนปืนใหญ่และทหารราบ หรือบล็อกผสมที่รวมหลายประเภทและหอสังเกตการณ์

ในทำนองเดียวกัน ป้อมปราบเล็กมีโครงสร้างเดียวกับงานหลัก แต่มีมิติที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น ทางเข้าเดียว หรือในบางกรณี อาจประกอบด้วยฐานการต่อสู้เดียวที่สามารถหาตำแหน่ง หอพัก และที่จำเป็นทั้งหมดได้ สถานที่^[2] . สุดท้าย เพื่อให้ Line ต่อเนื่องที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จึงได้สร้าง casemates ขนาดเล็กและหอดูดาวขึ้นท่ามกลางผลงานต่างๆ เพื่อกำกับการถ่ายทำ

ต่างแดน ต่างความคิด

บนพรมแดนติดกับเยอรมนีภูมิประเทศที่ราบเรียบเด่นซึ่งมีลักษณะเป็นพรมแดน ทำให้วิศวกรชาวฝรั่งเศสตัดสินใจว่าจำเป็นต้องเตรียมแนวเส้นโดยฝังดินให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และสร้างระบบที่ซับซ้อนของอุโมงค์และที่พักอาศัยใต้ดินเพื่อป้องกันโครงสร้างจาก การวางระเบิดที่เป็นไปได้ และในขณะเดียวกัน เพื่อรักษาทางเข้าให้ไกลที่สุดจากพื้นที่ชายแดน

ขณะอยู่บนพรมแดนกับอิตาลีภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและด้วยเหตุนี้ศัตรูจึงวางปืนใหญ่หนักในตำแหน่งใกล้ชายแดน ทำให้วิศวกรตัดสินใจสร้างงานขนาดเล็กที่มีการพัฒนาอุโมงค์น้อยกว่า โดยไม่ได้ลดฟังก์ชันการทำงานและประสิทธิภาพลงแต่อย่างใด

อาวุธยุทโธปกรณ์และการป้องกัน

แผนผังระบบปฏิบัติการที่ซับซ้อนของป้อมปืนแบบยืดหดได้ประเภทที่ใช้กับสาย Maginot

การป้องกันอาวุธมีสองประเภท: ป้อมปืนและ ป้อมปืน หุ้มเกราะ

เคสเมทเป็นบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กถึง3.5  ม.ติดตั้งปืนใหญ่และอาวุธทหารราบ

ป้อมปืนหุ้มเกราะสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• ป้อมปืนแบบตายตัวที่เรียกว่า "ระฆัง" (ในภาษาฝรั่งเศส cloches ) ใช้สำหรับสังเกตการณ์และสามารถติดตั้งกล้องปริทรรศน์ประเภทต่างๆ หรือติดอาวุธยุทโธปกรณ์ของทหารราบ เช่น ปืนกลมือและปืนกลคู่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภท ระฆังมีห้าประเภท:
  • GFM Bell ( Cloche Guet - Fusil Mitrailleur , Bell for Guard และปืนกลมือ);
  • เบลล์ แอลจี ( Cloche Lance granate , Bell Lancia Granate );
  • Bell JM ( Cloche Jumelage de Mitrailleuses , Bell for Twin Machine Guns);
  • รองประธาน Bell ( Cloche Vue Périscopique , Bell with Periscopic Vision);
  • VDP Bell ( Cloche Vue Directe et Périscopique , Direct Vision และ Periscopic Bell )
• ป้อมปืนเคลื่อนที่ที่เรียกว่า "ป้อมปืนแบบยืดหดได้" (ในภาษาฝรั่งเศส Tourelles à éclipse ) หรือเรียกง่ายๆ ว่า "ป้อมปราการ" ป้อมปืนเป็นเกราะเคลื่อนที่ที่สามารถ "หายไป" เพื่อปกป้องอาวุธยุทโธปกรณ์ โดยเหลือเพียง ฝาเหล็กพิเศษ ขนาด ประมาณหนา30  ซม . ในตำแหน่งการยิง ป้อมปืนจะสูงขึ้นประมาณ30  ซม.จึงปล่อยช่องผ่าออก มันสามารถหมุนได้ 360° และมีข้อดีคือมีขนาดกะทัดรัดมาก แม้จะมีพลังการถ่ายภาพที่สำคัญมากก็ตาม

อาวุธปืนใหญ่

ปูน 81 มม. ในตลับเมท

• เครื่องยิง ระเบิดขนาด 135มม. : ติดตั้งทั้งในเคสเมทและในป้อมปืน
• ปืนใหญ่ 75 มม.: ปืนใหญ่ฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียงถูกดัดแปลงให้เข้ากับ Maginot Line ในรุ่นต่างๆ เป็นอาวุธหลักของงานปืนใหญ่ มันถูกพบใน รุ่น ปืนครก ( รุ่น 75/29, 75/32 และ 75/33 ) เฉพาะในเคสเมทแอ็คชั่นด้านหน้าของ Maginot Alpina เป็นครกในเคสเมท ( รุ่น 75/31 ) แต่ยังอยู่ในป้อมปืนด้วย : 75 ป้อมปืนรุ่น R32 (โดยที่ R ย่อมาจากraccourci ย่อ) หรือ 75 รุ่น 33ป้อมปืน
• ปูน 81 มม. : ทั้งในป้อมปืนและตัวเรือน

อาวุธทหารราบ

• ปืนต่อต้านรถถัง 47 มม. : ติดตั้งเฉพาะในเคสเมท ปืนนี้สามารถเจาะเกราะทั้งหมดของรถถังในสมัยนั้นได้ในระยะที่ดี
• ปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. : ติดตั้งในเคสเมทเท่านั้น
• อาวุธผสม: อาวุธรวม ( trumelage ) ประกอบด้วยปืนต่อต้านรถถัง Hotchkiss 25 มม. พร้อมปืนกล Rebeil ขนาด 7.5 มม. สองกระบอกที่ ติดตั้งในกระดิ่ง (ดัดแปลง JM หรือ AM) ในป้อมปืน AM ( รุ่น Arme-Mixteที่มาจาก ป้อมปืนจาก75 รุ่น 1905 ของ ป้อมSéré de Rivière ) หรือแม้แต่ในเคสเมท
• ปืนกลคู่ (ปืนกล7.5 มม. สองกระบอกในJumelage Reibel ): ในป้อมปืน ในเคสเมท หรือในกระดิ่ง JM
• FM 24 / 29D ปืนกลมือ : ใน GFM ระฆังหรือ casemate.
• ปูน 50 มม.: ในระฆังหรือในเคสเมท
• Grenade Launcher: ระฆังหุ้มเกราะพิเศษที่มีไว้สำหรับการป้องกันระยะประชิดเท่านั้น ระฆังเหล่านี้ได้รับการติดตั้งแต่ไม่เคยได้รับยุทโธปกรณ์

องค์กรทั่วไป

เขตป้อมปราการของเมตซ์

75 เสาของ Ouvrage de Latiremont (หนึ่งในงานสร้างป้อมปราการที่สำคัญ) ในเขตป้อมปราการของ Crusnes

เขตเสริมของเมตซ์ถือเป็นแนวที่สมบูรณ์ที่สุดของเส้นมาจินอต ซึ่งทอดยาวจากทางตะวันตกตั้งแต่เขตเทศบาลเมืองครูสเนสไปจนถึง เขต ซาร์ทางทิศตะวันออก

ภาคเสริมของ Crusnes:

• ภาคสุดท้ายที่ติดอาวุธหนักทางทิศตะวันตก ก่อนที่ แนวป่า Ardennes จะก่อตัว ขึ้นทางเหนือภาคนี้ประกอบด้วยป้อมปราการขนาดใหญ่สามแห่ง ( grandes ouvrages ): ( Fermont , Latiremont , Bréhain ), Four Petit Ouvrage ( Ferme Chappy , Bois du Four and Aumetz ) และชุดของcasematesและบังเกอร์เพื่อความต่อเนื่องของแนวยิงระหว่างป้อมปราการ

ส่วนเสริมของ Thionville:

• เขตป้อมปราการของ Tionvilleเป็นส่วนหนึ่งของส่วนเสริมของ Boulayซึ่งมีงานเสริมที่น่าประทับใจและดีที่สุดของ Line อยู่ ในระยะทาง 25 กิโลเมตร มีป้อมปราการขนาดใหญ่เจ็ดแห่ง ( Rochonvillers , Molvange , Soetrich , Kobenbusch , Galgenberg , MetrichและBillig ) และป้อมปราการย่อยสี่แห่ง ( petites ouvrages ) ( Immerhof-Hettange , Bois Karre , OberheidและSentz) รวมถึงบังเกอร์จำนวนมาก (17) ที่พักพิง (18) และหอดูดาว (4) สายการผลิตนี้ทำหน้าที่ปกป้อง อุตสาหกรรมหนักและเหมืองแร่เหล็กของLorraineอย่าง มีประสิทธิภาพ การจัดระเบียบของภาคส่วนนี้ยังรวมถึงป้อมปราการโบราณที่สร้างโดยชาวเยอรมันก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เช่น กลุ่มป้อมปราการ ของGuentrange, Koenigsmacker และ Illange on the Aisne

ภาคเสริมของ Boulay:

• การขึ้นไปบนเส้นทาง Thionville ในภาคนี้มีป้อมปราการขนาดใหญ่ ( grandes ouvrages ) ที่สำคัญที่สุด: Hackenbergซึ่งเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นในแนวเส้นทาง (ร่วมกับHochwaldในเขต Haguenau), Mont des Welches , Michelsbergและ แอ นเซลลิ่ง.

ภาคนี้ยังรวมถึงป้อมปราการขนาดเล็กจำนวนมาก ( Cuckoo , Hobling , Bousse , Berenbach , Bovenberg , Village Coume , Annexe Sud de CoumeและMottenberg )

ภาคเสริมของ Faulquemont:

• เขตป้อมปราการของ Faulquemontอยู่ทางตะวันออกสุดของเขตป้อมปราการแห่งเมตซ์

เขตปราการของเลาติเยร์

พื้นที่ที่มีป้อมปราการแห่งนี้ตั้งชื่อตามแม่น้ำ Lauterซึ่งเป็นพรมแดนระหว่าง ภูมิภาค RhineและภูมิภาคWissembourg พื้นที่กว้าง 70 กม. แบ่งออกเป็น 3 ส่วน

ภาคเสริมของ Rohrbach:

• พื้นที่Rohrbach-lès-Bitcheสร้างขึ้นตั้งแต่ปี1930เมื่อป้อมปราการหลักสองแห่งของ Simserhof และ Schieseck และป้อมปราการเล็กๆ จากนั้นระบบจะเสริมด้วยบังเกอร์ จำนวน มาก

ภาคเสริมของ Vosges:

• ภูมิภาคVosgesมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ดีเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการตั้งรับ ป่าที่สลับกับหุบเขาที่เป็นแอ่งน้ำทำให้สามารถสร้างระบบป้องกันน้ำท่วมจำนวนมากเพื่อให้น้ำท่วมพื้นที่ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ถูกปกคลุมด้วยไฟจากบังเกอร์ จำนวนมาก และป้อมปราการสามแห่ง: ป้อมปราการ Lembach และป้อมปราการอันยิ่งใหญ่ของGrand Hohekirkel และ Four à Chaux ผู้ปกป้อง บ่อน้ำมันAlsaceที่Merkwiller-Pechelbronn

ส่วนเสริมของ Haguenau

• เขตป้อมปราการของ Haguenauรวมถึงหน่อสุดท้ายของVosges ซึ่งเป็นป้อมปราการที่น่าประทับใจและซับซ้อน ที่สุดของแนว Maginot ในAlsaceที่Hochwald

อุตสาหกรรมที่เหลือตั้งแต่ที่ราบAlsaceไปจนถึงแม่น้ำไรน์ได้รับการคุ้มครองโดยกลุ่มบังเกอร์ภายใต้การคุ้มครองของโรง อุปรากร Schoenenbourg

Alpine Maginot Line

รายละเอียดหัวข้อเดียวกัน: Alpine Maginot Line

บังเกอร์ในส่วนอัลไพน์ของ Moutiere

โครงสร้างอัลไพน์ของอาณาเขตทำให้เกิดแนวทางที่แตกต่างกันในเทคนิคการก่อสร้างและการจัดแนวเส้นตรงไปยังแนวชายแดนของเยอรมนี
ยอดและยอดเขาอำนวยความสะดวกในการป้องกันตำแหน่งอย่างมากเนื่องจากตำแหน่งที่สูงขึ้นไปทางผู้โจมตีดังนั้นAlpine Maginot Lineจึงไม่มีป้อมปราการขนาดใหญ่ แต่มีงานขนาดกลางถึงเล็กกระจายอย่างดีในศูนย์ประสาทเช่น ผ่านและ หุบเขาซึ่งเป็นจุดเดียวที่กองทัพต่างชาติสามารถโจมตีได้

Maginot ส่วนนี้ค่อนข้างลึกกว่าเขตชายแดนกับรัฐของเยอรมัน: casemates ขั้นสูงขนาดเล็กไม่มากก็น้อย ทำหน้าที่เป็นจุดเล็งและต่อต้านตลอดแนวป้องกันทั้งหมดและด้านหลังมีศูนย์กลางการต่อต้านด้วยปืนใหญ่ที่คล้ายกับ Maginot ทางตอนเหนือแม้ว่าเกราะโดยทั่วไปจะหนาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับความยากลำบากในการวางปืนใหญ่สำหรับผู้โจมตี

ภาคเสริมของซาวอย:

• จัดขึ้นรอบๆBourg-Saint-Mauriceและ หุบเขา Maurienneภาคนี้เน้นที่การป้องกันการเข้าถึงหุบเขา Maurienne โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการใช้ป้อมปราการของSapeyและงานป้อมปราการเล็กๆ ของSaint -GobainของSaint-Antoine LavoirและPas du Rocด้วยความช่วยเหลือของโครงสร้างขนาดเล็กและด่านหน้าในArrondaz , Rochillesและ Frejus

ภาคเสริมของ Dauphiné

• มีศูนย์กลางอยู่ ที่ Brianconและหุบเขา Ubayeผลงานของเขาปิดกั้นทางผ่านไปยัง Briancon และทางเข้าสู่หุบเขา Ubaye ซึ่งจะทำให้ทางผ่านในCol de LarcheและในหุบเขาStura

ส่วนเสริมของ Maritime Alps :

• ย่อมาจาก SFAM ซึ่งเป็นส่วนปลายทางของเส้นทาง Maginot Line ที่สิ้นสุดที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งมีป้อมปราการMenton เพื่อป้องกัน การเข้าถึงหุบเขา RoiaและCap Martin งานจำนวนมากในภาคนี้ไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่งานป้องกันจำนวนมากยังคงอยู่ทั่วทั้งภาค

การกระทำของสงคราม

รายละเอียดหัวข้อเดียวกัน: France Campaign , Fall GelbและFall Rot

การรุกรานของเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

แผนการบุกรุกของเยอรมันในปี 1940 (ชื่อทางการFall Gelbแต่ยังเรียกอีกอย่างว่าSichelschnitt - "sickle stroke") ถูกวางแผนไว้โดยคำนึงถึง Maginot Line เป็นอย่างดี กองกำลังนกฮูกประจำการอยู่หน้าแนวรบไลน์ ขณะที่กองกำลังจู่โจมที่แท้จริงได้ตัดผ่านเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์ผ่านป่า Ardennesทางเหนือของแนวป้องกันหลักของฝรั่งเศส ด้วยวิธีนี้กองกำลังจู่โจมจึงสามารถข้ามเส้นมาจินอตได้ เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม กองทหารเยอรมันได้ข้ามพรมแดนของฝรั่งเศสในเวลาเพียงห้าวันและเดินหน้าต่อไปจนถึงวันที่ 24 พฤษภาคม เมื่อพวกเขาหยุดอยู่ใกล้Dunkirk. ในต้นเดือนมิถุนายน ชาวเยอรมันได้ตัดเส้นจากส่วนอื่น ๆ ของฝรั่งเศส เมื่อถึงจุดนั้นรัฐบาลฝรั่งเศสก็เริ่มเจรจาสงบศึก เมื่อกองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรบุกโจมตีฝรั่งเศสในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1944สายที่สร้างขึ้นก็ถูกเลี่ยงผ่านอีกครั้ง โดยส่วนใหญ่การสู้รบกระทบเพียงส่วนหนึ่งของป้อมปราการใกล้เมตซ์และทางตอนเหนือของแคว้นอาลซาซในช่วงปลายปี ค.ศ. 1944

การโจมตีของอิตาลี

รายละเอียดหัวข้อเดียวกัน: Battle of the Alps

ขณะที่หน่วยยานเกราะของเยอรมันรุกล้ำจากทางเหนืออย่างไม่ลดละ เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน รัฐบาลอิตาลีประกาศสงครามกับฝรั่งเศสที่เกือบจะคุกเข่า และหลังจากหยุดปฏิบัติการเกือบสิบวัน ชาวอิตาลี 20 คนโจมตีที่มั่นของฝรั่งเศสโดยไม่ได้ผลดีนัก หลังจากการสู้รบมาหลายวัน การบุกเบิกเล็กๆ ของอิตาลีได้รับความช่วยเหลือจากการลงนามในข้อตกลงสงบศึก Villa Incisaซึ่งอนุญาตให้อิตาลีเข้าสู่ดินแดนของฝรั่งเศสโดยไม่ได้พบกับการต่อต้าน จึงเป็นบทสรุปของการ สู้รบในเทือกเขาแอ ล ป์

ยุคหลังสงคราม

หลังสงคราม Line กลับมาเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานทางทหารของรัฐฝรั่งเศส แม้ว่าจะมีการตัดสินใจที่จะรื้อถอนจากจุดเริ่มต้น เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่หลักคำสอน เทคโนโลยี และยุทธวิธีการต่อสู้ได้รับในช่วงที่สอง สงครามโลกซึ่งอันที่จริงได้ทำให้มันไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง ด้วยการกำเนิดของการป้องปรามนิวเคลียร์อิสระของฝรั่งเศสในปี 2512โรงงานแห่งนี้จึงถูกทิ้งร้างและส่วนทั้งหมดถูกประมูลให้กับบุคคลทั่วไป ปัจจุบัน โครงสร้างส่วนใหญ่สามารถเข้าเยี่ยมชมได้ บางส่วนหลังจากการบูรณะอย่างระมัดระวังแล้วสามารถเยี่ยมชมได้โดยยังคงความสะดวกสบายของเวลาอยู่ภายใน ขณะที่โครงสร้างอื่นๆ บางส่วนหรือทั้งหมดถูกทิ้งร้าง แต่ยังคงสามารถเยี่ยมชมได้ด้วยความระมัดระวัง

เส้นเป็นแบบแผน

คำว่า "Maginot Line" ถูกใช้เป็นคำอุปมาเพื่อบ่งบอกถึงบางสิ่งบางอย่างที่มีการพึ่งพาอย่างแรงกล้าและในที่สุดก็กลับกลายเป็นว่าไม่ได้ผล ในความเป็นจริง Line ได้ทำในสิ่งที่ตั้งใจไว้โดยปิดผนึกส่วนหนึ่งของพรมแดนของฝรั่งเศสมากจนบังคับให้ผู้โจมตีวนเวียนอยู่รอบ ๆ ในมุมมองเดิม Maginot Line เป็นส่วนหนึ่งของแผนป้องกันที่ใหญ่กว่า ซึ่งผู้โจมตีจะพบกับการต่อต้านเพิ่มเติมจากฝ่ายรับ แต่ฝรั่งเศสไม่ได้ทำให้ส่วนสุดท้ายใช้งานได้ นำไปสู่การสูญเสียประสิทธิภาพของสายอย่างมีประสิทธิภาพ

บันทึก

บรรณานุกรม

ในภาษาอิตาลี

• บุสโซนี มาริโอThe Maginot Line สถานที่ของกำแพงที่ผ่านไม่ได้ , Mattioli 1885, 2008
• Davide Bagnaschino, The Maginot Line ของทะเล - ป้อมปราการฝรั่งเศสของ Alpine Maginot ระหว่าง Menton และ Sospel , Melli (Borgone di Susa)

ในฝรั่งเศส

• Jean-Bernard Wahl, Il était une fois la ligne Maginot , Jérôme Do Betzinger บรรณาธิการ, 1999
• Philippe Truttmann, La Muraille de France, ou La Ligne Maginot , Editions Klopp, ธิอองวิลล์, 1985
• Michaël Seramour «Histoire de la ligne Maginot de 1945 à nos jours» Revue historique des armées, 247 | ชีวประวัติ 2007, [En ligne], mis en ligne le 29 août 2008. URL : http://rha.revues.org//index1933.html ปรึกษาเมื่อ 17 ธันวาคม 2551.
• A. Honadel, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot , Histoire & Collections, 2001, 256p, ISBN 978-2-908182-97-2
• JY Mary, La ligne Maginot: ce qu'elle était, ce qu'il en reste , Sercap, 1991, 355p, ISBN 978-2-7321-0220-7
• ฌอง-ปาสกาล ซูดาญ, L'histoire de la ligne Maginot , Ouest-France, 2006, 127p, ISBN 978-2-7373-3701-7
• Roger Bruge, Faites sauter la ligne maginot , Marabout, 1990, ISBN 978-2-501-00712-2
• Stéphane Gaber, La ligne Maginot en Lorraine , Serpenoise, 2005, 180p, ISBN 978-2-87692-670-7

รายการที่เกี่ยวข้อง

• ซิกฟรีด ไลน์
• วัลโล อัลปิโน เดล ลิตโตริโอ
• การรณรงค์ของฝรั่งเศส
• ป้อมปราการชายแดนเชโกสโลวาเกีย

โครงการอื่นๆ

• วิกิมีเดียคอมมอนส์มีรูปภาพหรือไฟล์อื่นๆ ใน Maginot Line

ลิงค์ภายนอก

• ( FR ) Hackenberg - ความสำเร็จที่ใหญ่ที่สุดของ Maginot Line บนmaginot-hackenberg.com
• ( CS ) Maginot Line -อาวุธบนfronta.cz สืบค้นเมื่อ 26 พฤศจิกายน 2552 (เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 7 กันยายน 2558) .
• ( TH ) Maginot Line at War ที่maginotlineatwar.com

พอร์ทัลสถาปัตยกรรม

พอร์ทัลฝรั่งเศส

พอร์ทัลสงคราม